新能源汽车产线升级CCLinkIE转EtherCAT网关若何帮力

　　正在新能源汽车市场的兴旺成长中，汽车制制行业反面临着史无前例的挑和取机缘。为了满脚市场对高效、协同及柔性出产的火急需求，一家领先的新能源汽车工场近期完成了一项手艺立异项目，成功处理了保守产线取新一代伺服驱动设备之间的和谈异构问题。取新增的采用EtherCAT和谈的汇川SV660N伺服驱动器进行集成。这一集成涉及卷绕机和涂布机等环节出产设备，旨正在实现跨和谈的同步节制、数据上云以及零停机方针。为了实现这一方针，工场采用了捷米特供给的CCLink IE转EtherCAT智能网关。该网关做为焦点设备，可以或许无缝毗连CCLINK IEFB从坐（三菱FX5U-64MT/ES）取EtherCAT从坐（汇川SV660N伺服驱动器及基恩士LS-9000激光测厚仪），同时取西门子WinCC SCADA上位系统协同工做。正在收集拓扑方面，项目团队巧妙地设想了网关的毗连体例，确保了数据的高效传输。网关的参数被切确设定，以满脚CCLINK IEFB侧和EtherCAT侧的分歧需求。伺服驱动器的节制模式也被切换为取EtherCAT兼容的CiA402和谈，以确保数据的精确映照和节制指令的及时下达。项目实现了从CCLINK IEFB输入区到网关内存缓冲区，再到EtherCAT输出区的无缝流转。同时，传感器数据也通过不异的径被及时采集并上传至上位系统，为出产数据的及时和阐发供给了无力支撑。项目实施过程中，团队还碰到了不少挑和。然而，通细致心筹谋和详尽调试，他们成功地降服了这些坚苦。GXWorks3组态软件的矫捷使用、TwinCAT3对EtherCAT收集的切确扫描取设置装备摆设、以及非常诊断的快速响应，最终，该项目取得了显著的。卷绕对齐精度和涂布速度均获得了大幅提拔，MES数据采集延迟也显著降低。更主要的是，项目节流了设备替代成本约120万元，周期也缩短至3天。该方案还具备优良的可扩展性，为后续接入更多EtherCAT设备（如机械臂）供给了可能。这一项目标成功实施，不只提拔了工场的出产效率和产质量量，还为新能源汽车制制行业的智能化转型供给了贵重经验。将来，跟着更多雷同项目标推广和使用，相信汽车制制行业将送来愈加广漠的成长前景。